Palety są chętnie wykorzystywane w wielu gałęziach biznesu, takich jak transport, logistyka czy handel. Przez lata stały się standardem, a rynek palet nieprawdopodobnie się rozwinął. Obecnie do wyboru mamy różne palety EPAL, w którym królują palety wielorazowe.
Palety w dobrym stanie mogą być wykorzystywane wielokrotnie, a także poddawane procesowi recyklingu. Dzięki licznym instytucjom, które zajmują się skupem palet, nie trzeba wydawać dużej ilości pieniędzy za każdym razem, gdy potrzebujemy palet. Jak działa skup europalet? Czy można tam otrzymać atrakcyjną cenę? Dowiedź się tego razem z nami!
Skup europalet polega na odkupowaniu używanych europalet (zazwyczaj EUR lub EPAL) od firm, magazynów lub osób prywatnych, najczęściej w celu ponownego użycia, sprzedaży, odnowienia lub utylizacji. Europalety są standardem w logistyce (standardowy rozmiar 1200 mm x 800 mm), ich parametry są ustalone normami europejskimi, a każda paleta musi być oznakowana w taki sposób, aby zapewnić jednolitą jakość.
Skupy zazwyczaj skupują zarówno nowe europalety, jak i używane czy uszkodzone palety. Oczywiście ceny skupu są uzależnione od stanu technicznego palety. Bardzo często wartość palety zależna jest także od sezonu i w okresach wzmożonego popytu jest po prostu wyższa. Warto też wspomnieć o tym, że oferta takiego skupu może się różnić w zależności od lokalizacji, wielkości przedsiębiorstwa itd. Niektóre skupy są zainteresowane paletami przeznaczonymi do naprawy, inne nie. Niektórzy skupują wyłącznie większe ilości palet, gdzieś indziej możesz sprzedać swoje palety na sztuki.
Wiele osób zastanawia się, od czego zależy cena palety w skupie. Odpowiedź na to jest dosyć skomplikowana, ponieważ na ceny palet drewnianych w skupie wpływ ma naprawdę dużo czynników.
Na ostateczną cenę europalet w skupie ma wpływ:
Jak widać, na to, ile kosztuje paleta euro, bardzo wiele czynników ma wpływ. Dlatego zawsze sprawdzaj aktualne ceny u źródła, porównuj je i wybieraj najlepszą opcję. Wiele skupów będzie miało aktualny cennik na swoich stronach internetowych, wystarczy poszukać. Porównując skupów palet ceny dowiesz się, ile możesz zarobić na sprzedaży swoich palet.
Sprawdź też sprzedaż palet euro oraz cena palety euro.
Co do zasady, palety dzieli się na 3 klasy (I, II i III). Klasa I oznacza ich wysoką jakość, brak uszkodzeń, czyste, z minimalnymi śladami użytkowania. Za takie palety przemysłowe skupy oferują najwyższe ceny. Ich sprzedaż jest banalnie prosta i szybka. Jednak cennik skupu palet powinien uwzględniać też palety klasy II (używane, w dobrym stanie, z widocznymi śladami użytkowania) oraz klasy III (palety wyraźnie zużyte, z poważniejszymi śladami zużycia, uszkodzone, wymagające naprawy). Wówczas euro palet skup zaproponuje niską cenę, a może się zdarzyć także, że ich nie przyjmie.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą palet plastikowych.
Paleta fumigowana to paleta posiadająca certyfikat IPPC, który jest nadawany przez Międzynarodową Konwencję Ochrony Roślin. Oznacza to, że zostały poddane fumigacji, a znane są także jako palety fitosanitarne. Jednak na czym polega proces fumigacji? Może on wyglądać w ten sposób, że palety drewniane są poddawane mechanicznej obróbce, która likwiduje pozostałości kory drzewnej. Po takiej fumigacji palety otrzymują oznaczenie DB. Z kolei palety fumigowane oznaczeni e MB świadczy o tym, że do opakowania z drewna zastosowano gazowanie bromkiem metylu, czyli odkażanie. Trzeci sposób fumigacji to heat treatment, czyli obróbka termiczna. Wówczas obróbka opakowań drewnianych wygląda w ten sposób, że suszy się je w wysokiej temperaturze przez odpowiedni czas. Palety poddane obróbce cieplnej w ten sposób oznaczone zostają symbolem HT. Oczywiście procesowi fumigacji nie podlegają palety z innych materiałów, jak np. palety tekturowe. Warto również się dowiedzieć, kiedy i w jakich krajach ten proces jest obowiązkowy.
Każdy z wymienionych procesów fumigacji ma duże znaczenie w transporcie, ponieważ stanowi on gwarancję bezpieczeństwa przed rozprzestrzenianiem się szkodników. Takie fumigowane palety należy kupować jedynie od producentów, którzy dbają o najwyższe standardy sposobu zabezpieczenia drewna. Po takim procesie paleta euro fumigowana otrzymuje logo IPPC. Oznacza to, że został on przeprowadzony zgodnie ze standardem ISPM 15. Poza tym, do takiej palety z certyfikatem przypisuje się także numer ID oraz kod ISO kraju. W przypadku drewnianych palet IPPC warto zwracać na to szczególną uwagę. Należy wiedzieć, że w transporcie międzynarodowym poza granicami Unii Europejskiej, a także w niektórych krajach członkowskich UE, w handlu międzynarodowym obowiązkowe jest używanie palet fumigowanych. Jeśli zastanawiasz się „palety fumigowane do jakich krajów wymagany jest certyfikat IPPC (ISPM15)?” – przychodzimy z pomocą. Mowa o danych krajach: Boliwia, Gwatemala, Kanada, Peru, Indie, Szwajcaria, Meksyk, Turcja, Korea Południowa, Argentyna, Australia, USA, Ekwador, Chile, Nigeria, Filipiny, Wenezuela, Kolumbia, RPA, Nowa Zelandia, Panama, Egipt, Brazylia, Kostaryka, Chiny i Unia Europejska.
Przede wszystkim, warto używać palet fumigowanych ze względu na wymogi prawne oraz bezpieczeństwo ekosystemu. Producenci palet powinni zadbać o to, by ich produkty były wolne od niebezpiecznych organizmów i jajeczek owadów. Takie drobnoustroje mogą przenosić się na inne, standardowe palety, infekując je i rozprzestrzeniając się. Likwidacja ich sprawia, że są one bezpieczne dla środowiska oraz, że można poddać je recyklingowi. Niekiedy, by transportować towary poza granice UE, są one wymagane. Jednak, by posłużyć jako opakowanie transportowe ładunku, muszą spełniać pewne wytyczne. W przypadku palet, które pomyślnie przeszły proces fumigacji, wypala się logo IPCC wraz z numerem ISO kraju i ID firmy, która wykonała fumigowanie. Należy dodać, że wymagania prawne dotyczące certyfikatu IPCC dotyczą nie tylko palet, a także skrzyń i innych opakowań, którymi chcemy przewozić towary za granicę.
Do obrotu międzynarodowego warto wybierać palety od producentów, którzy dbają o to, by były one odpowiednio poddane procesowi fumigacji. Jeśli zależy Ci na najwyższej jakości produktach, które spełniają wszelkie wymagania prawne, odwiedź naszą stronę internetową. Znajdziesz tam szereg produktów, które z pewnością spełnią wszystkie Twoje potrzeby oraz wymagania prawne. W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt. Dołożymy wszelkich starań, by rozwiać wszystkie Twoje wątpliwości oraz odpowiedzieć na każde zapytanie. Gorąco zapraszamy!
Konstrukcja w postaci europalety powstała na potrzeby lepszego zagospodarowania dostępnej przestrzeni. Znana i wykorzystywana w całej Europie paleta jest w stanie pomieścić znaczną ilość towarów, która generuje konkretne obciążenia. Przez wzgląd na ten czynnik palety drewniane są często i chętnie wykorzystywane do działań w wielu gałęziach przemysłu. Ładowność europalety jest więc kluczowym aspektem, który decyduje o jej popularności wśród działań z zakresu magazynowania, transportu i logistyki. Aby poznać europaleta nośność, koniecznie przeczytaj wpis do końca.
W dzisiejszych czasach trudno jest wyobrazić sobie funkcjonowanie przemysłu bez palet pod znakiem towarowym EUR. W końcu zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni magazynu oraz ułatwieniu transportu.
Ładowność palety uzależniona jest od jej specyficznych wymiarów. Standardowa paleta to 120 x 80 x 14,4 cm. Określona nośność palet przy dowolnym rozłożeniu towaru wynosi około 1000 kg. Wartość ta zwiększa się, przy równomiernym składowaniu aż do 1500 kg. Maksymalna statyczna nośność palety EUR wynosi 1500 kg. Natomiast waga samej palety pozbawionej ładunku to 4 kg.
Od czego uzależniona jest maksymalna nośność oraz rozmiary palet? Wymiary palet są dostosowywane do ograniczonej powierzchni załadunkowej w samochodach ciężarowych, a także kontenerach do transportu morskiego. Przeciętna ciężarówka jest w stanie zmieścić 33 palety tego rodzaju. W przypadku kontenerów wartość ta jest znacznie mniejsza i wynosi 4-5 sztuk.
Europejskie Stowarzyszenie Palet to instytucja, która znana jest na całym świecie i pozostaje odpowiedzialna za znormalizowanie i uregulowanie paleta euro nośność.
Aby eurapaleta mogła spełnić swoje zadanie, powinna posiadać odpowiednią budowę. Na rynku dostępne są palety, które składają się z elementów w postaci drewnianych desek ze specjalnymi wzmocnieniami. Taka budowa znacznie ułatwia główne zadanie takiej palety i zmniejsza ryzyko usuwania się towarów z jej powierzchni.
Najczęściej wytrzymałość europalety przyciąga uwagę właścicieli centrów logistycznych. To właśnie oni wraz z działaczami na rynku transportu są jednymi z najbardziej zainteresowanych możliwościami europalet. W zależności od tego jaki biznes prowadzą, zależy im, aby wytrzymałość palety euro była niezawodna. W tym przypadku jest to jeden z najbardziej kluczowych elementów w procesie wyboru palet. Obecnie sprzedaje się około 350 – 500 milionów palet rocznie na całym świecie.
Nośność palety euro oraz materiał jej wykonania są istotne, a nawet jest to jeden z głównych czynników sprzedażowych.
Na rynku znaleźć można różnego rodzaju palety, w tym także palety przemysłowe 1200×800, których wytrzymała konstrukcja oraz wysoka nośność sprawiają, że są one doskonałym wyborem w przypadku wielu przedsiębiorstw. Palety drewniane przemysłowe często stosowane są jako zamienniki standardowych palet euro. Jednak co wyróżnia je spośród innych rodzajów palet? Głównie możliwość dostosowania ich specyfikacji do indywidualnych potrzeb firmy. Z kolei jeśli interesuje Cię paleta przemysłowa cena, zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.
Takie palety różnią się od innych produktów z tej samej kategorii. Przede wszystkim cena palety przemysłowej jest bardzo atrakcyjna. Zamówione palety przemysłowe mogą być dostosowane do indywidualnych potrzeb i oczekiwań firmy. Istnieje dowolność, jeśli chodzi o parametry i wymiary takich palet. Jednak najbardziej popularna jest paleta przemysłowa wymiar 1200 mm x 800 mm. Firmy oferujące takie palety z drewna nie muszą posiadać licencji EPAL, jednakże istnieje możliwość, że spotkamy na ich deskach oznaczenie IPPC. Palety przemysłowe używane są tak samo jak inne, np. do transportu towarów, zazwyczaj maksymalnie do 700 kg. Kupując nowe palety przemysłowe cena jest uzależniona od wielu czynników. Jeśli interesuje Cię palety przemysłowe sprzedaż – zapoznaj się z naszą ofertą. Dzięki ogromnemu wyborowi, jesteśmy w stanie oferować Państwu wiele różnych rodzajów palet. Serdecznie zapraszamy do kontaktu.
Logistyka pozostaje branżą, która wymaga szczególnego zbadania tematu pod kątem śladu węglowego. Okazuje się, że znaczna część redukcji może zostać zrealizowana z pomocą niewielkiego nakładu pracy. Wprowadzenie małych zmian w sposobie organizacji firmy może mieć realny wpływ na podjęty temat. Redukcja emisji oraz samo liczenie śladu węglowego jest także niezwykle ważne dla naszej działalności. Właśnie dlatego mamy przyjemność wystąpić na tegorocznej edycji Transport&Logistics Future 2023 w roli prelegenta. Poruszymy temat „Zmniejszenie śladu węglowego w branży logistycznej poprzez wprowadzenie ekologicznych palet transportowych LIBRA PARTNERS”. Jeżeli chcesz dowiedzieć się jakie są skutki śladu węglowego, albo jak wygląda badanie śladu węglowego, koniecznie zostań z nami i przeczytaj wpis do końca.
Czym jest ślad węglowy? Ślad węglowy to nic innego jak wskaźnik, który pozwala obliczyć poziom emisji gazów cieplarnianych na osobę, przedsiębiorstwo, a nawet produkt, wraz z jego całkowitym cyklem życia. Nazywany śladem węglowym wskaźnik, obejmuje nie tylko emisję dwutlenku węgla, ale także metanu, podtlenku azotu oraz pozostałych gazów szklarniowych, które bezpośrednio wpływają na ogrzewanie atmosfery naszej planety.
Ślad węglowy w przedsiębiorstwie to nic innego jak wszelkie aspekty jej działalności. Wlicza się więc zużycie energii elektrycznej w biurach czy innych budynkach, produkcja samego asortymentu, a także wszelkie działania transportowe. Obliczanie śladu węglowego dla konkretnych produktów zawiera w sobie emisję związaną w gromadzeniem poszczególnych surowców do ich wykonania, kwestie importu, składowania oraz przewozu, a także ich użytkowania. Pod uwagę należy wziąć także ich potencjalną przydatność do recyklingu.
Branża logistyczna generuje niesamowite ilości śladu węglowego. Składa się na niego mnogość czynników, które trzeba brać pod uwagę w trakcie organizacji takiej działalności. Okazuje się, że indywidualny ślad węglowy człowieka w naszym kraju wynosi średnio 10 ton rocznie.
Zużycie energetyczne poszczególnych polskich firm może osiągać wielkość niektórych państw europejskich. Są to ogromne wskaźniki, które powinny zostać szybko i skutecznie zniwelowane. Okazuje się, że ochrona środowiska staje się coraz bardziej popularnym tematem w sektorze logistyki, a sama neutralność klimatyczna zyskuje coraz więcej zwolenników. Zmienia się także nastawienie przeciętnego konsumenta, który coraz częściej decyduje się na wybór produktów, i usług, które działają w myśl proekologicznego myślenia.
Ograniczenia śladu węglowego i osiągnięcie neutralności klimatycznej firmy niesie za sobą całą masę korzyści. Redukcja emisji gazów cieplarnianych pozwala m.in. pozyskać nowych klientów oraz wzbudzić ich sympatię i lojalność wobec danej firmy. Coraz więcej klientów indywidualnych i firm decyduje się na wybór przedsiębiorstw, które decydują się na ograniczenie wielkości śladu węglowego.
W obliczaniu śladu węglowego firmy może pomóc wyspecjalizowana fundacja lub organizacja. To właśnie one wiedzą, że redukcja śladu węglowego jest ważna i doskonale znają sposoby na zmniejszenie tego wskaźnika. Jednym z takich kluczowych rozwiązań w branży logistycznej jest chociażby optymalizacja tras poszczególnych dostaw.
Zmniejszenie śladu węglowego organizacji oraz odpowiednie i rzetelne raportowanie zrównoważonego rozwoju dotyczącego emisji pozwala na przeprowadzenie rozwoju firmy, podniesienie poziomu jej produktów i usług oraz wprowadzenie konkurencyjności rynkowej.
Obecnie fundacje zajmujące się wyliczaniem śladu węglowego pochodzą spoza granic Polski lub w swoim łańcuchu dostaw posiadają inwestora, który wymaga od nich takiego działania. Skutkuje to faktem, że decyzja o wyliczaniu śladu węglowego jest też bardzo dobrym posunięciem biznesowym. Wdrożenie takiego procesu pozwala zredukować ślad węglowy, ograniczyć zmiany klimatyczne i negatywny wpływ na środowisko.
Istnieje wiele kroków, które można poczynić w celu ograniczenia śladu węglowego w procesach produkcyjnych i nie tylko. Są to zmiany, które niewątpliwie przyniosą korzyści dla firmy oraz sprawią, że sektor towarów i usług stanie się lepszy. Przedsiębiorstwa mogą zdecydować się na ekologiczne oświetlenie czy odzysk wody. Warto zaznaczyć, że materiały takie jak stal, aluminium czy szkło są odpowiedzialne za generowanie bardzo dużych wartości śladu węglowego. Usunięcie takiego śladu węglowego możliwe jest jedynie w niewielkim stopniu i jest to powód, dla którego firmy powinny zwracać uwagę na swoje działania, już w momencie powstawaniu biur czy hal produkcyjnych. Taka strategia niwelowania śladu węglowego może przynieść zadowalające rezultaty, które przyczynią się do efektywności energetycznej. Możliwy do uzyskania jest nawet zerowy ślad węglowy, czyli całkowita eliminacja emisji gazów.
Specjaliści radzą, aby obliczenie śladu węglowego produktu było wykonane zgodnie z Protokołem GHG, który określa ogólne normy dotyczące pomiaru i rozporządzania gazami cieplarnianymi. Takie pomiary są naczelną częścią w łańcuchu wartości firmy i pomagają w ograniczeniu zmian klimatu.
Cyfrowy ślad węglowy to całkowita suma emisji gazów cieplarnianych produkowanych w trakcie wykorzystania cyfrowych technologii. Cyfrowy ślad węglowy to pojęcie znane jest od wielu lat, jednak przez bardzo długi czas ignorowano jego istotność. Poziom śladu węglowego generowanego przez urządzenia technologiczne znacznie wzrósł w okresie pandemii, kiedy cały świat funkcjonował w większości w przestrzeni internetowej. Według badań z roku 2022, limit śladu węglowego został znacznie przekroczony i stale rośnie.
Cyfrowy ślad węglowy – jak go zmniejszyć? Ograniczenie emisji gazów jest możliwe, dzięki znacznemu ograniczeniu użytkowania Internetu oraz urządzeń cyfrowych. W dzisiejszych czasach takie rozwiązanie wydaje się niestety niemożliwe. Dlatego warto wybierać usługi firm, które dbają o redukcję węglowego śladu.
Doskonale zdajemy sobie sprawę, jak istotne jest zmniejszenie śladu węglowego, dlatego też nasza firma podejmuje niezbędne kroki, żeby przyczynić się do jego ograniczenia. Wybierając wytrzymałe palety plastikowe tworzone z surowców z recyklingu, wybierasz ekologiczne rozwiązanie. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat ograniczenia śladu węglowego w naszej firmie, zapraszamy do zapoznania się z naszą pełną ofertą.
https://www.europarl.europa.eu/news/pl/headlines/society/20181212STO21610/odpady-z-tworzyw-sztucznych-i-recykling-w-ue-fakty-i-liczby
Produkcja tworzyw sztucznych gwałtownie wzrosła w ciągu zaledwie kilku dziesięcioleci – z 1,5 mln ton w 1950 r. do 359 mln ton w 2018 r. na całym świecie. Wraz z nią wzrosła też ilość odpadów z tworzyw sztucznych. Chociaż produkcja gwałtownie spadła w pierwszej połowie 2020 r. z powodu pandemii COVID-19, ponownie ożyła w drugiej połowie tamtego roku.
UE podjęła już działania w celu ograniczenia ilości odpadów z tworzyw sztucznych, ale co się dzieje z odpadami, które powstają pomimo wszelkich wysiłków? I jak można zwiększyć poziom recyklingu odpadów z tworzyw sztucznych?
Działania UE dla ograniczenia odpadów z tworzyw sztucznych
Przetwarzanie odpadów z tworzyw sztucznych w Europie
W Europie najczęstszym sposobem utylizacji odpadów z tworzyw sztucznych jest odzyskiwanie energii, a następnym w kolejności – recykling. Jak pokazuje infografika, ok 25% wszystkich wytworzonych odpadów z tworzyw sztucznych jest składowana.
Połowę tworzyw sztucznych zebranych w celu recyklingu wywozi się do krajów spoza UE. Przyczyny wywozu to m.in. brak zdolności, technologii lub zasobów finansowych potrzebnych do przetwarzania odpadów na miejscu. Eksport odpadów z UE do krajów spoza UE w 2020 r. wyniósł 32,7 mln ton. Większość odpadów stanowią złom metali żelaznych i nieżelaznych oraz odpady papierowe, plastikowe, tekstylnych i szklane. Trafiają głównie do Turcji, Indii i Egiptu.
W przeszłości znaczna część wywożonych odpadów z tworzyw sztucznych była wysyłana do Chin, jednak niedawne ograniczenia importu odpadów z tworzyw sztucznych w Chinach prawdopodobnie jeszcze bardziej zmniejszą ich wywóz z UE. Stwarza to ryzyko zwiększonego spalania i składowania odpadów z tworzyw sztucznych w Europie. Tymczasem UE stara się znaleźć zrównoważone i przyjazne dla klimatu sposoby gospodarowania odpadami z tworzyw sztucznych.
Niski poziom recyklingu tworzyw sztucznych w UE oznacza duże straty dla gospodarki i środowiska. Szacuje się, że dla gospodarki strata wartości opakowań z tworzyw sztucznych po krótkim okresie pierwszego wykorzystania wynosi 95%.
Naukowcy szacują, że na całym świecie w 2019 r. produkcja i spalanie plastiku wpompowały do atmosfery ponad 850 milionów ton gazów cieplarnianych. Do 2050 r. emisje te mogą wzrosnąć do 2,8 miliarda ton – części z nich można by uniknąć dzięki lepszemu recyklingowi.
Przeczytaj więcej o gospodarce odpadami w UE.
Problemy z recyklingiem tworzyw sztucznych
Główne problemy utrudniające recykling tworzyw sztucznych to jakość i cena produktu pochodzącego z recyklingu w porównaniu z ich pierwotnym odpowiednikiem. Przetwórcy tworzyw sztucznych potrzebują dużych ilości tworzyw pochodzących z recyklingu i wyprodukowanych według ściśle kontrolowanych specyfikacji i po konkurencyjnej cenie.
Jednak tworzywa sztuczne dają się łatwo dostosować do potrzeb (funkcjonalnych lub estetycznych) każdego producenta, w związku z czym rozmaitość surowców komplikuje proces recyklingu, co zwiększa jego koszt i wpływa na jakość produktu końcowego. W rezultacie popyt na tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu gwałtownie rośnie, ale w 2018 r. stanowił zaledwie 6% zapotrzebowania na tworzywa sztuczne w Europie.
Plany UE w kierunku przejścia do gospodarki o obiegu zamkniętym do 2050 r., w tym redukcji tworzyw sztucznych.
Rozwiązania w celu zwiększenia poziomu recyklingu tworzyw sztucznych
W czerwcu 2019 r. UE przyjęła nowe przepisy w sprawie problemu odpadów morskich z tworzyw sztucznych. Przepisy wprowadzają szereg środków dotyczących 10 tworzyw sztucznych jednorazowego użytku najczęściej znajdowanych na europejskich plażach, a także narzędzi połowowych. Zawierają również cel, aby 25% tworzyw sztucznych w plastikowych butelkach pochodziło z recycklingu do 2025 r., a 30% do 2030 roku.
W listopadzie 2022 r. Komisja Europejsk zaproponowała nowe unijne przepisy dotyczące opakowań, w tym propozycje ulepszenia ich projektowania, takie jak wyraźne etykietowanie, aby wspierać ponowne użycie i recykling. Wzywają też do przejścia na tworzywa sztuczne biopochodne, biodegradowalne i nadające się do kompostowania.
Dowiedz się, jak UE chce osiągnąć gospodarkę o obiegu zamkniętym do 2050 r.
W ramach Zielonego Ładu 55% plastikowych odpadów opakowaniowych powinno zostać poddanych recyklingowi do 2030 roku. Oznaczałoby to lepsze projektowanie pod kątem zdolności recyklingu, ale posłowie uważają, że potrzebne są również środki stymulujące rynek tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu.
Środki te mogłyby obejmować:
tworzenie norm jakości wtórnych tworzyw sztucznych;
zachęcanie do certyfikacji w celu zwiększenia zaufania przemysłu i konsumentów;
wprowadzenie obowiązkowych zasad dotyczących minimalnej zawartości materiałów pochodzących z recyklingu w niektórych produktach;
zachęcanie państw członkowskich do ewentualnego obniżenia podatku VAT na produkty pochodzące z recyklingu.
Parlament Europejski poparł również ograniczenie lekkich toreb plastikowych w UE w 2015 r.
Wezwał też Komisję Europejską do podjęcia działań przeciwko mikrodrobinom plastiku.
W styczniu 2023 r. Parlament przegłosował swoje stanowisko w sprawie przepisów dotyczących przemieszczania odpadów, które mają wspierać ponowne użycie i recyklingu oraz ograniczyć zanieczyszczenia. Posłowie nalegają, aby wywóz odpadów z tworzyw sztucznych do krajów spoza Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) został zakazany, a wysyłki do krajów OECD powinny zostać zakończone w ciągu 4 lat.
https://www.money.pl/gospodarka/polskie-lasy-znikaja-w-oczach-nie-wiadomo-co-dzieje-sie-z-drewnem-a-ceny-szaleja-6766271778044736a.html
Przedstawiciele branży drzewnej oskarżają Lasy Państwowe, że w Polsce prowadzona jest rabunkowa gospodarka drzewna, a polskie drewno jest eksportowane w większej skali, niż podaje państwowa organizacja. Ich zdaniem polityka prowadzona przez Lasy Państwowe podbija ceny drewna. W efekcie zaczyna go brakować, a ceny w Polsce są dziś najwyższe w Europie. Z tego powodu drożeją także materiały budowlane i rosną ceny drewna na opał. Ekolodzy i społecznicy uważają z kolei, że w Polsce od wielu lat trwa wycinka na masową skalę. W dodatku sami leśnicy nie wiedzą, co dzieje się z pociętym drewnem.
Przemysł drzewny chce zakazu eksportu
Brak dostępu do informacji to niejedyny problem. Przemysł drzewny już od kilku lat alarmuje, że nie można kupić wystarczającej ilości drewna od Lasów Państwowych.
Zdaniem przedstawicieli sektora, to skutek polityki prowadzonej przez Lasy Państwowe, która podbija ceny drewna. Powodem są m.in. nowe zasady sprzedaży drewna, czyli zmniejszenie puli dla stałych odbiorców do 70 proc. historii zakupów. To oznacza, że tylko 30 proc. drewna trafia na aukcje, gdzie można kupować bez ograniczeń.
W efekcie mamy dziś najwyższe ceny drewna w Europie. Cena drewna sosnowego na aukcjach osiąga nawet 1 tys. zł za metr sześcienny.
W sumie w ostatnim roku ceny drewna w niektórych przypadkach wzrosły nawet o 200-300 proc. W dodatku zaczyna go teraz brakować, co jeszcze bardziej je pobija.
Od ubiegłego roku drastycznie podrożały m.in. płyty OSB. Z danych grupy PSB wynika, że we wrześniu 2021 roku były o blisko 125 proc. droższe niż rok wcześniej. Podwyżki odczuła także branża stolarki okiennej. W pierwszym kwartale ubiegłego roku cena tzw. kantówki, niezbędnej do produkcji okien wynosiła 2,1 tys. zł za metr sześcienny, a pod koniec roku ceny wzrosły do 4,5 tys. zł.
Lasy zajmują ponad jedną czwartą powierzchni Polski. Leśne kompleksy pełnią ważną funkcję – chronią nas m.in. przed negatywnymi skutkami zmian klimatu, w tym przed suszami, powodziami czy upałami. Dlatego powinny być chronione, jako nasze wspólne dziedzictwo.
W ostatnich latach jednak ogromne ilości pociętych drzew ułożonych w stosy to codzienny obrazek z polskich lasów. Skala wycinek wzbudza też coraz większe kontrowersje. Tym bardziej że dotyczy to zarówno podmiejskich lasów, jak i parków krajobrazowych czy rezerwatów. Drzewa są także masowo wycinane w puszczach.
Rozporządzenie „Taksonomia UE” i dyrektywa CSRD nakładają na przedsiębiorstwa szereg wymogów związanych z finansowym i niefinansowym raportowaniem w kontekście realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju. Nowymi obowiązkami zostaną objęte zarówno duże firmy zatrudniające powyżej 500 pracowników, jak i część podmiotów z sektora MŚP. Złożenie raportów przez pierwszą grupę przedsiębiorstw będzie obowiązkowe już w 2025 roku. Jakie konkretnie obszary działalności obejmie raportowanie? Zapraszamy do lektury.
SDGs, ESG, CSR to skróty, które ostatnio nabrały rozgłosu w przestrzeni publicznej w kontekście odpowiedzialności i obowiązków przedsiębiorstw, m.in. prawno-księgowych, zarządczych, a także rozwojowych i strategicznych, odnoszących się do zrównoważonego rozwoju. Jest to związane z koniecznością innego podejścia do rozwoju społeczeństw, zarządzania, produkcji i użytkowania dóbr, ze względu na zachodzące w świecie niekorzystne zmiany klimatyczne oraz nierówności społeczne za które odpowiedzialny jest człowiek i jego działalność.
Obecnie ludzkość musi mierzyć się z wieloma wyzwaniami środowiskowymi, np. kurczeniem się zasobów nieodnawialnych, zanikaniem bioróżnorodności, degradacją Ziemi, ograniczeniem dostępu do czystej wody pitnej. A także radzić sobie z narastaniem wielu problemów społecznych takich jak głód, niepokoje społeczne czy wręcz konflikty o dostęp do kurczących się zasobów. Powyższe problemy nakładają się na inne niekorzystne zjawiska: biedę, nierówność, brak dostępu do edukacji, czy podstawowej opieki zdrowotnej. Można z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że jako ludzkość znaleźliśmy się w punkcie zwrotnym, kiedy to musimy obrać inną drogę rozwoju, w oparciu o szacunek i dobrostan dla środowiska i ludzi.
ONZ jednomyślnie przyjmuje do realizacji Cele Zrównoważonego Rozwoju (SGDs)
Powyższe problemy i zagrożenia motywują rządy krajów do podejmowania kroków legislacyjnych, a najważniejszą decyzją w skali ogólnoświatowej, aby zmieniać podejście do działań prowadzonych przez obywateli, było przyjęcie na szczycie w Nowym Jorku w 2015 roku przez Zgromadzenie Ogólne ONZ „Agendy na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju – 2030”, czyli rozwoju, który zaspokaja potrzeby obecnego pokolenia, nie zagrażając możliwościom zaspokojenia potrzeb przyszłych pokoleń. Wszystkie kraje ONZ (193) zobowiązały się do spełnienia celów, aby zmienić kierunek rozwoju świata na odpowiedzialny względem Planety, Ludzi i Środowiska. W Agendzie 2030 zawarto 17 Celów Zrównoważonego Rozwoju (Sustainable Development Goals, SDGs) wraz z 169 szczegółowymi zadaniami z pięciu obszarów – ludzie, planeta, dobrobyt, pokój i partnerstwo.
Agenda na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju to kierunek i koncepcja rozwoju społeczno-gospodarczego w oparciu o świadome decyzje, czyli takie które uwzględniają nie tylko aspekt ekonomiczny (przy czym nie ograniczający się tylko do zysku), ale także społeczny dotyczący wysokiej jakości życia, zdrowia i dobrobytu ze sprawiedliwością społeczną, środowiskowy związany z utrzymaniem zdolności Ziemi do podtrzymywania życia w całej jego różnorodności i szeroko pojętego ładu korporacyjnego, które wzajemnie się wspomagają.
Rafał Szarzała Centrum Produkcyjno-Handlowe „Szarpol”
ul. prof. Mariana Rapackiego 3
98-200 Sieradz
